輕研合金高純凈高強韌大規格鎂合金擠壓材創新再突破！
日期：2020年04月20日
近日，鄭州輕研合金科技有限公司高純凈高強韌大規格鎂合金擠壓棒材成功批量生產，本次開發的大規格高性能鎂合金擠壓棒材包括Mg-Y-Nd系(WE54、WE43)、Mg-Gd-Y系（VW94）高強耐熱鎂稀土合金、Mg-Zn-Zr（MB15）高強變形鎂合金，采用真空高純凈工藝生產出的直徑Ф500mm鎂合金鑄錠，擠壓后棒材直徑100～300mm，長度7m以上，單批成品30多噸，均是航空航天急需減重用的輕合金新材料，經對熱處理溫度、擠壓溫度、擠壓速度等關鍵工藝優化，并對擠壓模具逐步優化設計而實現的，為國家航空航天、國防軍工的新部件、新型號開發等助力前行。
Ф500mm高純凈高性有鎂合金鑄錠
400MPa高強鎂合金擠壓棒材
高強耐熱鎂稀土合金棒材
MB15高強鎂合金擠壓棒材
高性能鎂合金棒材出庫
高純凈高強韌鎂合金擠壓棒成品
鎂合金經擠壓、鍛造、軋制等工藝后組織能夠得到顯著細化，鑄造組織缺陷可以消除，獲得比相同成分的鑄造鎂合金更高的力學性能。通過塑性加工可以生產出尺寸、規格多樣的棒、管、型材、線材、板材及鍛件產品，可以滿足不同工況對鎂合金結構件使用性能的要求，擴大鎂合金的應用范圍。變形鎂合金已廣泛應用于汽車、航空、航天、國防軍工、電子等領域，但常用的變形鎂合金產品依然是Mg-Al系合金，如AZ31、AZ80等具有中等強度的低端鎂合金產品，而具有高強、耐熱或超輕特性的高端鎂合金產品，如Mg-Zn-Zr、Mg-RE、Mg-Gd、Mg-Y及Mg-Li合金等，由于產業化熔鑄技術的限制和規模化塑性加工工藝的探索不足，大規格變形材的發展依然緩慢。
擠出棒材表面光潔無缺陷
目前全球鎂合金的需求年均增長達10%左右，主要應用于汽車、3C、航空航天領域，其中應用于汽車產業達70%、3C行業20%、軍事和航空航天10%。
在交通運輸領域，重量輕、耗油少、符合環保要求的新一代汽車將是汽車制造商的發展目標。鎂合金應用于汽車輪轂、減速箱、減震系統等結構和運動部件，不僅能降低汽車的重量和能耗、提高整車加速、制動性能，還能降低行駛振動和噪聲、提高駕乘舒適度。輕研合金公司開發的大規格高強、耐熱鎂合金經鍛造、擠壓或軋制后，力學性能優異、組織一致性好，優于市面同類鎂合金30~50MPa，可更好的取代相當性能的鋁合金在輪轂、門框支架和車頂棚等構件上進行應用。
在3C領域，在筆記本電腦、手機和數碼相機為代表的產品朝著輕薄方向發展的推動下，鎂合金的應用得到了持續增長。輕研合金公司開發的高純凈鎂合金組織均勻，品質高，易于變形與成型，塑性好，可通過沖壓獲得3C產品殼體，工藝簡單、成品率高。鎂合金外殼材料具有輕量化、導熱性好、剛性高、減震性好、散熱、可回收等特點，其耐撞強度及吸振性遠較塑料佳，尤其相同抗力下厚度僅塑料的1/3，特別是應用于3C產品外殼上其外觀及觸摸質感極佳，已成為設計和消費的流行趨勢。
在航空航天及國防領域，鎂合金主要應用在飛行器機身及其發動機、起落輪、火箭、導彈及其發射架、衛星探測器等。輕研合金公司開發的MB15高強變形鎂合金、WE54、WE43、VW94等高強耐熱鎂稀土合金由于采用新工藝開發出高純凈鑄錠，避免目前國內外采用熔劑保護生產工藝經常出現的組織氧化夾渣、熔劑夾渣所引起的質量問題，能夠為中國航空航天提供高性能高品質的產品，更加有效地為中國制造減重。
輕研合金秉持“科技引領未來、創新改變世界”的理念，不斷用新工藝、新技術開發新產品為客戶創造價值，成為輕合金的行業引領者和先行者。
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